Olahraga

Rivalitas Lama Terulang


JAKARTA, BKM– ECU dan ban baru membuat MotoGP 2016 mengalami perubahan besar dibanding musim sebelumnya. Yang tak berubah adalah rivalitas para pebalap: Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Valentino Rossi, dan Dani Pedrosa.
Sejak musim 2015 berakhir beberapa pebalap sudah mengantisipasi adanya perubahan besar pada tunggangan mereka di 2016. Penyeragaman ECU dan pergantian ban dari Bridgeston ke Michelin jelas menuntut seluruh rider beradaptasi dengan cepat untuk bisa memaksimalkan potensi tunggangannya.
Electronic Control Unit (ECU) yang harus dipakai seluruh tim MotoGP musim ini adalah kembangan Magneti Marelli. Sebelumnya setiap tim pabrikan (Honda, Ducati, Yamaha) memproduksi sendiri komponen ECU tersebut. Di musim 2015 lalu ECU bikinan Magneti Marelli sudah terpasang di motor Suzuki dan motor lain yang masuk kategori ‘Open’.
Teknologi ECU produksi Magneti Marelli diklaim tidak semaju buatan Honda, Ducati dan Yamaha. Karena itulah sejak awal rencana penerapan ECU yang seragam ini Honda menentang keras. Dalam sesi tes di akhir tahun lalu, Marquez dan Rossi menyebut ECU baru adalah langkah mundur untuk tunggangannya.
Perubahan besar lain adalah datangnya Micelin menggantikan Bridgeston sebagai pemasok ban. Sejauh ini beberapa pebalap sudah menyatakan puas dengan kondisi ban belakang pabrikan asal Prancis itu, tapi tidak dengan ban depan. Usai tes pramusim terakhir di Qatar, pekan lalu, beberapa pebalap mengeluhkan kondisi ban mereka. Meski sudah dirasa oke saat dipakai di Sepang, situasinya jadi berbeda ketika dipakai di Losail karena dinilai kurang punya grip.
Persaingan empat pebalap teratas itu diprediksi tidak akan mulus. Duo Ducati, Andrea Dovizioso dan Andrea Iannone, sudah beberapa kali menunjukkan di musim lalu karena mereka punya daya saing yang layak diperhitungkan. Fakta bahwa Ducati ikut mengembangkan ECU Magneti Marelli bisa menjadi keuntungan besar untuk pabrikan asal Italia itu.
Dari jumlah seri, akan ada 18 balapan yang digelar mulai dari 20 Maret sampai 13 November. MotoGP Austria kembali masuk kalender setelah absen 19 tahun, sementara seri Indianapolis tidak ada lagi setelah menjadi tuan rumah sejak 2008. Perubahan lain adalah soal gelaran MotoGP Belanda, jika sebelumnya selalu dihelat pada hari Sabtu maka untuk tahun ini eventnya dipindahkan ke hari Minggu. (bs/cha)

Komentar Anda





Comments
To Top
.