MAKASSAR, BKM — Wali Kota Makassar, Mohammad Ramdhan DannyPomanto menginstruksikan Dinas Perhubungan untuk melakukan perubahan rekayasa jalur di beberapa jalan.
Perubahan jalur itu dinilai menjadi salah satu solusi untuk meminimalisir terjadinya kemacetan.
Seperti diketahui, pada tahun 2018 lalu, di era pertama Danny menjabat sebagai Wali Kota Makassar, ada sejumlah jalur diubah. Termasuk rute di sepanjang Pantai Losari.
Kendaraan yang melintas di kawasan itu rutenya dari arah Jalan Nusantara menuju Pantai Losari. Namun saat Pj Wali Kota Makassar, Iqbal Suhaeb menjabat, jalur itu diubah seperti sekarang. Rute kendaraan dari arah Jalan Haji Bau ke Jalan Penghibur-Pasar Ikan hingga ke Jalan Nusantara.
Danny menilai jika rekayasa jalur tersebut diubah, maka titik kemacetan yang tadinya terdeteksi ada tujuh akan berkurang menjadi satu.
Dinas Perhubungan Kota Makassar mengaku siap melaksanakan instruksi wali kota. Hasil rekayasa dan perencanaan jalur yang dibuat oleh Masyarakat Transportasi Indonesia sudah dikantongi.
Namun, menurut Kepala Dinas Perhubungan Kota Makassar, Iman Hud, pihaknya masih terkendala oleh pengerjaan instalasi pengelolaan air limbah (IPAL).
“Kita rencana mau lakukan simulasi, tapi percuma dilakukan jika pengerjaan IPAL masih dilakukan,” ungkapnya saat ditemui Kamis (2/6).
Dia menerangkan, saat ini ada 20 titik yang menjadi lokasi pengerjaan IPAL di Kecamatan Ujung Pandang. Sementara rekayasa jalur yang akan dibuat dominan berada di kecamatan tersebut.
Jika menunggu IPAL rampung, berarti simulasi dipastikan tidak bisa dilakukan dalam waktu dekat.
“Pengerjaan IPAL itu kan multiyears. Bisa jadi tahun depanpi baru rampung. Karena jangan sampai kita lakukan simulasi, menimbulkan kemacetan dianggap perencanaan kita atau rekayasanya tidak sempurna. Padahal ketidaksempurnaan itu adalah karena ada 20 titik galian di perubahan jalur yang dimaksud. Jadi kalau tahun depan pi rampung, simulasinya juga tahun depanpi dilakukan,” ungkapnya.
Senandainya saat ini tidak ada pengerjaan IPAL, kata mantan Kasatpol PP itu, pihaknya pasti sudah melakukan simulasi.
Pada tahun. 2018, saat rekayasa jalur dilakukan, hanya tersisa satu titik kemacetan di kawasan sekitar Pantai Losari. Titik yang dimaksud adalah pertemuan arus kendaraan dari arah Lamadukelleng-Sultan Hasanuddin.
“Itu kondisinya memang bottle neck. Harus diperlebar sedikit supaya tidak ada penyempitan dua arus,” tandas Iman. (rhm)
