BAGI para bikers, trail adventure sudah jadi lifestyle. Selain fun, riding activity ini sudah jadi kebutuhan. Ratusan komunitas adventure bermunculan, para pembuka jalurpun bergiat mencari lahan-lahan yang cocok untuk dijadikan ajang trail adventure.
LAPORAN: MUH YUSUF
KIAN banyaknya penggemar yang tidak hanya para expert tapi juga para mantan grasstracker atau trailmania, rider awam juga makin gandrung dengan olahraga bermotor satu ini. Berbagai varian motor ditawarkan, dari yang berharga mahal maupun kelas biasa.
Pada dasarnya, mengendarai sebuah kendaraan meski berbeda jenis, kurang lebih sama. Para biker berusaha sebisa mungkin untuk menaklukkan tunggangannya. Sekalipun dengan tipe motor yang kerap digunakan tergolong ekstrim, motorcross atau trail.
Untuk itu, bagi pengemudi motorcross mesti memiliki banyak persiapan. Termasuk diantaranya mental dan fisik yang kuat, serta pemberani.
”Bagi pemula, harus mampu menciptakan keseimbangan lebih dahulu. Kemudian mengenali peralatan kendaraan. Mulai dari kelengkapan pengereman, gas, roda dan lain-lain,” kata Illang, salah seorang bikers trail.
Menurutnya, sebelum menunggangi motor trail, pastikan sudah mahir mengendarai motor yang menggunakan kopling. Agar pengendara bisa lebih nyaman dan aman untuk melintasi jalur lintas alam ataupun trek ekstrim lainnya.
Diakui Illang, memang tidak mudah mengoperasikan motor trail. Sebab tidak sama dengan kendaraan roda dua pada umumnya. Pengendara mesti mengetahui karakter atau jenis lintasan, serta teknik menanganinya.
“Kalau kita hendak melakukan atraksi atau menghadapi medan ekstrim, perlu mempersiapkan kebutuhan pengaman. Seperti helm untuk menahan benturan, pelindung lutut, sepatu boot, serta sarung tangan khusus,” jelasnya.
Cara membuka gas saat jalan menanjak dan menurun, serta menemui jalan yang bergelombang, perlu diketahui. Kemampuan pengendara harus lebih ditingkatkan dari biasanya. Kemampuan yang dimaksud adalah kecepatan membaca kontur lintasan, fokus arah pandangan mata, penguasaan kombinasi bukaan gas dan kopling, serta kemampuan tubuh untuk mengendalikan badan motor saat kendaraan miring atau melibas tikungan ekstrim.
“Mengendarai motor trail memang membutuhkan fisik yang lebih prima dan tahan banting, karena motor rentan jatuh serta sering terkena benturan. Mengendalikan motor jenis ini merupakan pengalaman yang mampu memacu adrenalin yang pastinya tak terlupakan,”katanya.
Pemilik Raja Variasi Felix, mengakui jika trail adventure kini kian banyak digandrungi. Bukan hanya anak muda, tapi juga orang dewasa.
Hal itu tidak terlepas dari perkembangan otomotif di anah Air, yang selalu melakukan inovasi-inovasi untuk menggoda para biker mendapatkan kendaraan yang diinginkan. Termasuk harganya yang relatif bersaing dan terjangkau.
”Saat ini sudah banyak motor trail, mulai jenis, kekuatan merek dan harganya. Kalau harga, sih sepertinya bersaing, tergantung merek dan kapasitasnya. Kendaraan trail ini kan tidak sekadar dipakai pada medan khusus, tapi juga bisa digunakan pada jalan mulus. Banyak manfaatnya, khususnya bagi pecinta motor cross atau trail. Selain untuk penyaluran hobi, juga menjadi salah satu sarana rekreasi,” ujar Felix. (*/rus/b)
