MAKASSAR, BKM–Aktivitas terminal bayangan atau terminal liar di dalam Kota Makassar seperti di kawasan Jalan Perintis Kemerdekaan dan Jalan Sultan Alauddin kembali marak.
Direksi Perusahaan Daerah (PD) Terminal Metro Makassar terkesan tidak mampu lagi atau angkat tangan terkait penertiban terminal bayangan yang kerapkali memacetkan ruas jalan. Bahkan aktivitasnya semakin sulit ditertibkan secara total meski sudah dilakukan berbagai upaya.
“PD Terminal tidak bisa bekerja sendiri, untuk masalah terminal bayangan kita andalkan tim terpadu yang dibentuk. Tim melakukan penjagaan dan penindakan terhadap kendaraan roda empat berplat hitam yang mengambil penumpang di luar terminal,” jelas Dirut PD Terminal Kota Makassar, Hakim Syahrani, saat dihubungi BKM, Senin (23/5).
Menurut Hakim, tim yang dibentuk itu terdiri dari petugas dishub, kepolisian lalu lintas, Satpol PP, Organda dan pihak terkait lainnya,” ujar Hakim.
Diakuinya lagi, keberadaan terminal bayangan memang memberikan dampak pada penurunan pendapatan di terminal.”Iya tentunya berdampak pada pendapatan. Tetapi sejak tim dibentuk dampaknya bisa dikurangi, meskipun pengaruhnya kecil dik, kita hanya berusaha agar pengelolaan terminal bisa lebih optimal,” katanya.
Mantan Direktur Utama PD Pasar Makassar Raya ini-pun menambahkan, tim terpadu di lapangan tetap akan melakukan pengawasan dan menindaki kendaraan yang memuat penumpang di luar terminal.
“Petugas akan mengarahkan penumpang agar naik dan turun di terminal. Kalau ada yang didapati langsung di tilang oleh aparat kepolisian,” katanya.
Lebih jauh, jelas Hakim, keberadaan terminal liar juga mengganggu estetika kota dan mengganggu kelancaran lalu lintas serta menimbulkan kerawanan kecelakaan.”Saat ini kita lakukan koordinasi dengan Dishub Provinsi Sulsel apalagi menjelang Ramadan. Khususnya pemeriksaan kelayakan kendaraan yang akan keluar daerah,” kata Hakim.
Sementara itu, Kepala Bidang Pengawasan Dishub kota Makassar, Abdullah Roa mengatakan, pihaknya akan mendukung kelancaran lalu lintas dan pengoperasian terminal.”Dishub tetap turun melakukan penertiban dan melakukan penindakan ke pemilik kendaraan yang melakukan pelanggaran,” ujarnya. Terpisah, Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informasi (Dishub Kominfo) Sulsel, Ilyas Iskandar menjelaskan, untuk urusan terminal bayangan, sebaiknya konfirmasi ke Dinas Perhubungan Kota Makassar karena persoalan itu menjadi kewenangannya.”Kalau soal terminal bayangan, sebaiknya kita lebih berkoordinasi dengan kota,” ungkap Ilyas kepada BKM, kemarin.
Namun, dia mengaku, sejauh ini, instansi terkait sudah cukup maksimal memainkan perannya menertibkan terminal bayangan.
“Kebetulan saya setiap hari lewat di jalan poros atau Perintis, Direktur Terminal sudah melakukan tugasnya. Namun memang kembali lagi ke angkutan yang ada,” kata Ilyas.
Dia menuturkan, para sopir angkutan hanya akan patuh untuk tidak mencari penumpang di luar terminal jika ada petugas yang berjaga-jaga.
“Hanya kalau ada petugas saja terminal bayangannya hilang. Kalau ada DLLAJR, polisi atau dari Dishub,” ungkapnya.
Selebihnya, para sopir angkot cari penumpang di terminal-terminal bayangan.
Dia mengemukakan, kehadiran terminal bayangan lebih disebabkan beberapa faktor. Pertama, pengemudi dan penumpang mau cari enaknya. Mereka tidak mau susah-susah masuk terminal. Kedua, karena persoalan sarana dam fasilitas terminal yang harus diperbaiki dan perhatikan. Dan yang paling penting adalah perlu ketegasan aparat untuk tidak bosan menertibkan terminal liar yang bermunculan.
“Saya kadang merasa jenuh. Setiap ada rapat gabungan selalu disuarakan persoalan itu,” ungkapnya.
Yang terpenting, tegasnya, dia berjanji pihaknya akan selalu memback up langkah-langkah yang dilakukan Dishub Kota Makassar dalam menertibkan terminal bayangan.
Apalagi, menjelang Idul Fitri mendatang, dimana arus mudik sangat tinggi, akan bermunculan terminal-terminal bayangan. Dia berharap pengawasan lebih diintensifkan. (ucu-rhm/war)
